红星资本局4月8日消息，日前 ，宁德时代（300750.SZ）子公司厦门新能安科技有限公司（简称“新能安”） ，通过社交账号发布了一则“张雪机车×新能安，好戏正开场 ，敬请期待 ”的主题视频 ，引发业内对双方可能展开合作的广泛猜测。
4月8日，宁德时代方面向红星资本局表示 ，双方确实有在初步接洽电摩合作。
新能安是宁德时代（CATL）与新能源科技（ATL）合资设立的锂电池企业 ，专注于能源存储、短途出行 、电动工具 、无人机、清洁工具及泛机器人领域 。
今年1月，针对摩托车用电池 ，宁德时代曾在答投资者提问时表示 ，公司与ATL双方优势互补，成立由公司控股的合资公司新能安 ，全面推进电动二轮车 、家储 、无人机、机器人等应用场景电动化 。
1999年 ，宁德时代董事长曾毓群 、梁少康和陈棠华三人在香港成立ATL。2011年，ATL的动力电池团队独立出来成立了宁德时代 。2015年，ATL将持有的宁德时代15%股权全部转让给宁波联创 ，宁德时代和ATL完全独立 。业务上 ，ATL主攻消费电池；宁德时代聚焦动力和储能电池。
2021年，双方再度联手 ，成立了新能安 。
天眼查APP显示 ，新能安成立于2021年7月，注册资本为50亿元 ，控股股东厦门新能和科技有限公司持股85%；宁德时代持有厦门新能和科技有限公司70%的股份 ，ATL通过全资子公司持有剩余30%的股份 。
多年来，宁德时代与ATL都成为了各自领域的行业龙头。截至2025年 ，宁德时代的动力电池使用量已经连续9年全球第一 ，市占率为39.2%；储能电池出货量已连续5年排名全球第一 。ATL是全球消费类锂电池龙头，其全球聚合物锂离子电池出货量自2012年起连续多年位居世界第一 ，软包电池市场份额长期领先 。
曾毓群自2022年7月起 ，一直担任新能安董事长，直到2024年10月卸任。新能安的多位高管都同时在宁德时代与ALT任职，或是有任职经历 。可以说 ，新能安继承了两家公司在锂电领域的技术积累与人脉 ，同时拥有充裕的资金 。
宁德时代2022年年报显示，新能安成立当年开始自建产能 ，在建工厂账面价值超18亿元。厦门新能安锂离子电池生产基地项目总投资200亿元 ，总用地面积2500亩共分三期建设。一期工程规划产能12GWh，2023年年底实现全面投产；二期工程于2024年1月开工 ，规划产能18GWh ，计划总投资100亿元；二期二阶段计划于2026年3月开工，计划总投资57亿元 ，新增产能约9GWh 。
2023年 ，新能安在招聘海报中表示，公司实现全球无人机电池出货量第一 ，电摩锂电市占率第一 ，家储全球市占率30% 。
另据2025厦门民营企业100强榜单，新能安2024年营收达到78.26亿元。
