专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开 ，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化 、融合化 、国际化发展 ”。工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波出席并演讲 。
苏波表示 ，新能源汽车的发展 ，极大的加速了全球汽车电动化的进程 。
具体来看，我国新能源汽车发展的显著成就体现在四个方面：
一是产业规模持续领先，“渗透率去年达到了47.9% ，今年肯定超过50% ”；
二是新技术体系基本建立 ，“动力电池，电机 ，电控等核心技术先进 ，且自主可控，辅助驾驶L2级的规模化已经应用”；
三是产业链供应链完整配套 ，“形成新的产业生态和集群化 、协同化发展的优势 ”；
四是绿色转型成效显著 ，“全产业链推进绿色制造，动力电池的梯次利用 、回收体系逐步完善 ，为实现双碳目标提供了重要支撑 ”。
苏波指出 ，在成绩背后，我们必须清醒的看到 ，产业深层次的矛盾逐步显现 ，全球竞争加剧，有新技术快速发展带来新挑战 。突出问题主要表现为：“技术迭代速度加快，核心技术存在卡脖子的短板 ，全球竞争日趋激烈 ，发展与安全面临新挑战；产业链供应链韧性不足，芯片、动力电池关键材料等依靠国外 ，存在供给的风险；市场竞争秩序不规范 ，治理体系亟待完善 。”
谈到汽车行业内卷，他表示 ，内卷治理一定要建立在依法治理依规治理的基础上。
他表示 ，比如说内卷是表现的不是一般的市场价格降降低，是违规或者恶意或者是无序的竞争 ，但是要明确无序违规的标准。
“不是说一般企业的降价 ，我们都只要是往下降都是不对的，因为价格是我们企业生存竞争的最基本的要素 。正常的价格的竞争是我们优胜劣汰的一种动力 。”他说。
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